El mejor resultado para Toyota - Reporte Carrera - GP de Hungría - Toyota - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

El mejor resultado para Toyota - Reporte Carrera - GP de Hungría - Toyota
El mejor resultado para Toyota - Reporte Carrera - GP de Hungría - Toyota
   jul 31 /2005 18:21 GMT
 Budapest, Hungría
 Toyota Motorsport GmbH

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
La escudería Toyota ha demostrado una gran recuperación y ha establecido un excelente ritmo durante la carrera. Ralf Schumacher logró su primer podium con el equipo japonés y Jarno Trulli, pese al incidente de la primera curva donde su auto quedó averiado, logró la cuarta posición.

Ralf Schumacher - Posición Final: 3º:
"Este fue un gran resultado y el equipo realizó un gran trabajo durante todo el fin de semana. Debo admitir que la estrategia no fue 100% positiva, pero los ingenieros la escogieron bien. Hemos tenido muchos comentarios que no estamos siendo fuertes en clasificación y en carrera, pero hoy demostramos que podemos ir tan rápido como los demás. El auto fue grandioso durante toda la carrera, como lo ha sido todo el fin de semana y las detenciones fueron perfectas. Al final Michael tuvo menos velocidad, así que estaba esperando un error, que nunca cometió. Después de todo, fue un muy buen día".

Jarno Trulli - Posición Final: 4º:
"Lograr cinco puntos es un buen resultado, considerando lo que sucedió en la primera curva. De hecho, tengo que estar contento por haber finalizado la carrera. La parte trasera de mi auto estaba muy dañada, así que esto me complicó las cosas y era cada vez más complicado conducir. Luego que el difusor se dañó, el balance era muy impredecible, cambiando de sobreviraje a subviraje, incluso durante una vuelta y me mantuve preguntando si lo podían modificar en pits. En general, estoy contento con la cuarta posición, porque todo podía haber terminado en la primera curva".

Tsutomu Tomita - Jefe de la Escudería:
"Fue un gran día para nosotros y estamos complacidos con el resultado. Antes de la carera, se hablaba de muchas estrategias, con un difícil elección entre dos y tres detenciones. Escogimos la de tres para asegurar que nuestros neumáticos funcionaran lo mejor posible y al final todo salió perfecto. Tuvimos un poco de suerte en el inicio, porque los dos autos fueron impactados por atrás en la primera curva. Ralf no tuvo ningún daño, pero el difusor y el alerón delantero del auto de Jarno, fueron dañados, así que tuvo que luchar con el balance. No obstante, los dos autos y sus neumáticos fueron buenos para mantener el ritmo. Ralf presionó a Michael en el final, pero ha sido imposible adelantarlo en esta pista. Sumar 11 puntos son buenas noticias, pero aún hay una diferencia con los equipos que están al frente, así que continuaremos presionando al máximo".

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